A linha 2009 da Harley-Davidson apresenta uma grande novidade: a Tri Glide Ultra, o primeiro triciclo da hist�ria da marca. Alias, a HD colocou em produ��o o que os �customizadores� norte-americanos j� faziam h� algum tempo.A informa��o sobre o lan�amento do ve�culo foi antecipada por Willie G. Davidson, neto do fundador da Harley-Davidson, na sexta edi��o da revista IMOCX, publica��o customizada da Editora Trip para o Grupo IZZO, representante da Harley no Brasil. Seu grande apelo de vendas ser� o conforto e a seguran�a para quem quer praticar o mototurismo. J� que esse �trike� tem como base a Ultra Electra Glide Classic, um dos modelos top da linha touring, que no Brasil custa R$ 79,90. Nos Estados Unidos, o Tri Glide tem pre�o sugerido de US$ 30 mil.
]No melhor estilo cl�ssico e com porte avantajado, o ve�culo ganhou um novo chassi concebido especificamente para garantir seguran�a a essa arquitetura de tr�s rodas. Ou seja, para oferecer maior conforto e rigidez o quadro estrutural foi projetado para suportar as mudan�as de dire��o e tamb�m o maior peso do Tri Glide.
Na parte dianteira a suspens�o foi refor�ada e o �ngulo de caster aumentado. Para parar a trike, sistema de freios da grife italiana Brembo, com grandes discos duplos. J� na traseira, a marca desenvolveu um novo eixo, que utiliza um ponto central de alum�nio com tubos de a�o. O Tri Glide traz discos de freios e amortecedores, independentes em cada roda. Para distribuir melhor o peso e absorver melhor os impactos com os pisos irregulares, o triciclo da Harley est� equipado com pneus largos. Na traseira, rodas aro 15� cal�adas com pneus Dunlop Signature P205/65R15 (medida usada em muitos carros de passeio). Na dianteira, o pneu �bal�o� foi instalado numa roda de aro 16�.
Motor e EstiloMOTOR E ESTILO
O Tri Glide est� equipado com um novo motor de dois cilindros em �V� - Twin Cam 103 -, que esbanja torque (for�a) e � alimentado por inje��o eletr�nica de combust�vel. J� o sistema de transmiss�o conta com c�mbio de seis velocidades, com Cruise Drive, ou seja, sexta marcha over-drive, na qual o motor trabalha com giro mais baixo, oferecendo maior conforto e economia de combust�vel.
Com rela��o ao visual dessa �carruagem� sobre tr�s rodas, o departamento de estilo da Harley-Davidson, capitaneado pelo pr�prio Wilie G., tinha uma miss�o a cumprir: incluir componentes funcionais e est�ticos � Tri Glide, sem que o modelo perdesse as linhas cl�ssicas da atual Ultra Classic. Assim, o trike ganhou um porta-malas com capacidade para 80 litros. O Tri Glide mant�m a ilumina��o com LEDs utilizada tamb�m no tourpak da Ultra Classic.
Em fun��o de a traseira ser formada por partes separadas do resto da carro�aria, as pe�as podem ser removidos individualmente para reparo, manuten��o ou substitui��o.
O triciclo da HD, marca que este ano completa 105 anos de hist�ria, conta ainda com um potente sistema de som da marca Harman/Kardon, al�m de plug para o uso de intercomunicadores. Nos Estados Unidos, o Tri Glide Ultra Classic � oferecido em tr�s op��es de cores: Vivid Black, Dark Blue Pearl, and Red Hot Sunglo.
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